Zoox, Atlanta’daki otonom test araçlarını gaz maruziyeti şüphesiyle durdurdu

Atlanta’da test filosunda görevli çalışanların araç içinde gaz maruziyeti belirtileri bildirmesi üzerine Zoox operasyonu askıya aldı; federal inceleme sonrası 6 araçta açıklanamayan koku tespit edildi, CO2 takibi için ek önlem geliyor.

Zoox, Atlanta’daki otonom test filosu operasyonlarını, araçlarda olası zehirli gaz maruziyeti raporlarının ardından durdurdu. Bu karar, araçlarda görev yapan güvenlik sürücüleri ve taşeron çalışanlardan gelen şikayetlerle alındı.

Bir çalışanın yaptığı başvuru üzerine OSHA federal bir inceleme başlattı ve Zoox’a maruziyet iddialarını araştırma talimatı verdi. Kurum, potansiyel olarak 40’a kadar çalışanın etkilenmiş olabileceğini iletirken, Zoox gerçek sayının daha düşük olduğunu savunuyor.

Bir taşeron çalışan, aynı gün içinde iki kez rahatsızlandığını, ilk grupta hastalanan ekipten bazı kişilerin başka bir araca gönderildiğini ve bu araçta da belirtilerin tekrarlandığını anlattı. Çalışanlar, ağustos ayı boyunca araç içinde çeşitli kokular ve maruziyet belirtileri bildirdi; 22 Ağustos’ta yapılan bir 911 çağrısının ardından Atlanta tesisi kısıtlı kapasiteyle çalıştı ve test araçları karantinaya alındı.

Rahatsızlanan taşeronlardan biri, acil servisteki doktorların semptomlarını karbon monoksit maruziyetiyle uyumlu bulduğunu aktardı. Zoox ise OSHA’ya gönderdiği yazıda, test araçlarında CO2 incelemesi yaptığını ve hasar görmüş 12-volt bataryaların çürük yumurta kokusuna benzer kokuya yol açabilen hidrojen sülfür salabileceği için bu bataryaları değiştirdiğini belirtti.

Şirket, açıklanamayan koku tespit edilen altı test aracında yolculuk yapan 28 çalışanı belirlediğini ve bunlardan 10’unun kendi isteğiyle tıbbi değerlendirmeden geçtiğini bildirdi. Zoox, yalnızca bir vakada CO2 maruziyeti tanımlayan resmi tıbbi rapor aldığını söylüyor.

Zoox, araçlarında şimdiye kadar karbon monoksit bulamadığını ve etkilenen otomobillerde tespit edilen tek gazın CO2 olduğunu ifade ediyor. Şirket, araçlara CO2 sensörleri eklemeyi taahhüt etti ve OSHA ilk incelemesini kapattı.

Atlanta’daki test araçlarının, Zoox’un modifiye edilmiş Highlander SUV’ları olduğu, şirketin özel tasarım elektrikli robotaksilerinin ise bu durumdan etkilenmediği belirtiliyor.