Trump yönetimi ABD’de yakıt verimliliği standartlarını gevşeten kuralı tamamladı

Ulaştırma Bakanlığı, Biden döneminde hedeflenen 50.4 mpg ortalama yerine 2031 için 34.9 mpg’lik daha düşük yakıt verimliliği zorunluluğunu yürürlüğe koydu.

ABD Ulaştırma Bakanlığı, Trump yönetimi döneminde hazırlanan ve otomobiller için yakıt verimliliği standartlarını zayıflatan düzenlemeyi resmen tamamladı. Böylece gelecekte geçerli olacak zorunlu ortalama yakıt ekonomisi hedefleri düşürüldü ve daha önce belirlenen çıtalar geri çekildi.

Biden döneminde kabul edilen kurallara göre, binek araç filosunun ortalama yakıt verimliliğinin 2031 model yılına kadar 50.4 miles per gallon düzeyine ulaşması bekleniyordu. Yeni düzenleme ise bu hedefi önemli ölçüde aşağı çekiyor ve üreticilerin 2031’de yalnızca 34.9 miles per gallon ortalamaya ulaşmasını şart koşuyor; bu da 2024 model yılı için belirlenmiş 30.1 miles per gallon hedefinin biraz üzerinde kalıyor.

Trump yönetimi, daha düşük zorunlulukların yeni araçların ortalama fiyatını yaklaşık 1.300 dolar aşağı çekeceğini ve beş yılda toplam 138 milyar dolar tasarruf sağlayacağını savunuyor. Buna karşı çıkan çevre, sağlık ve tüketici örgütleri ise daha zayıf standartların sürücülerin yakıt maliyetlerini artıracağını ve artan emisyonlar nedeniyle halk sağlığı ve iklim üzerinde ek zararlar yaratacağını belirtiyor. American Lung Association, yakıt ekonomisi standartlarının uzun süredir daha yüksek verimlilik, maliyet tasarrufu ve daha temiz hava sağladığını, bu yüzden bu kuralların geri çekilmesi yerine güçlendirilmeye devam edilmesi gerektiğini vurguluyor.