Trusence Her iddianın bir kaynağı var
Son güncelleme: 15 Kasım 2026 Ara English
Politika

Waymo robotaxileri düzeltmeden sonra da durmuş okul otobüslerini geçmeye devam etti, federal kurum inceliyor

Federal güvenlik düzenleyicisi, Waymo'nun 2025 sonunda yaptığı yazılım düzeltmesinin işe yarayıp yaramadığını sorguluyor; olayların çoğu düzeltmenin uygulanma tarihinden sonra yaşandı.

A brass clockwork automaton beside a stopped toy school bus, its stop arm raised, with a magnifying glass over a gear that still slips.
Yapay zeka ile üretilmiş illüstrasyon

Federal güvenlik düzenleyicisi NHTSA, Waymo'ya karşı bir geri çağırma sorgusu açtı. Kurumun dosyasına göre, robotaksilerin durmuş okul otobüslerini geçmeye devam ettiği olayların çoğu, şirketin 2025 sonunda yayımladığı yazılım güncellemesi uygulandıktan sonra gerçekleşti. Bu, düzeltmenin sorunu gerçekten çözüp çözmediği konusunda ciddi bir soru işareti yaratıyor.

Sorgu, düzeltmenin yeterliliğini değerlendirmeye ve düzeltmenin ardından bildirilen olayların nedenlerini bulmaya yönelecek. Bildirilen vakaların bir kısmı Atlanta ve Austin'den geldi. Austin Bağımsız Okul Bölgesi yetkilileri, Waymo robotaksileri ile okul otobüsleri arasında en az beş olay yaşandığını kaydetti.

Ayrıca, Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu (NTSB) da Waymo robotaksilerinin durmuş okul otobüslerine yakın davranışlarını kendi soruşturmasına aldı. Waymo'nun yazılım geri çağırması ise filonun tamamında Kasım 2025'te tamamlanmıştı.

Neden önemli

Okul otobüsünün durduğu anda geçmek, çocukların indiği ya da bindiği bir yerde doğrudan risk demektir; bu nedenle düzeltmenin işe yaramadığı görünmesi, otonom araçların güvenlik onayını yeniden düşündürüyor. Waymo için sorgu, aynı sorunun bir yazılım güncellemesiyle kalıcı olarak çözülüp çözülemeyeceğini kanıtlamak anlamına geliyor. NHTSA ve NTSB'nin iki ayrı soruşturması sürerken, robotaksi şirketlerinin okul bölgeleriyle ilişkisi ve geri çağırma sürecinin etkinliği de yeniden tartışılacak.

Kaynaklar · 2